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公司助力福廈高鐵太城溪特大橋完成最大噸位轉體
發(fā)布時(shí)間:
2021-09-03 09:18
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新華網(wǎng)
8月23日21時(shí)左右,經(jīng)過(guò)順時(shí)針40度旋轉,總重量達3.8萬(wàn)噸的高鐵不平衡轉體斜拉橋 —— 福廈高鐵太城溪特大橋順利實(shí)現轉體合龍。
福廈高鐵是國內首條跨海高鐵,正線(xiàn)全長(cháng)277.42公里。其中太城溪特大橋位于福建省福清市鏡洋鎮,主跨水平跨越交通繁忙的沈海高速公路,全長(cháng)728.13米,是全線(xiàn)重點(diǎn)控制工程。太城溪特大橋設計為不平衡轉體斜拉橋。其中轉體部分全長(cháng)221.3米,總重量達3.8萬(wàn)噸,是目前國內噸位最大的鐵路轉體橋梁。
太城溪特大橋轉體裝置采用了我公司自主設計、制造的380000kN轉體球鉸支座。本球鉸支座的主體分為上、下兩部分,球面投影直徑6米,整體外形直徑7米,外形尺寸達到同類(lèi)產(chǎn)品最大。
隨著(zhù)太城溪特大橋主橋成功轉體合龍,該項目成為我公司繼保定樂(lè )凱大街南延工程后又一超大噸位轉體樣本工程,為我公司轉體業(yè)績(jì)書(shū)寫(xiě)濃墨重彩的一筆。
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